栏目导航
您现在的位置:主页 > 北斗星高手778833 > » 信息列表北斗星高手778833

丰产不丰收 观致要换帅 外来的和尚会念经?8533.cc波肖门尾图库

发布日期:2020-01-27 23:44   来源:未知   阅读:

  自诞生以来,观致汽车的前途可谓一波三折。近日,有消息称宝能集团已经对旗下控股公司观致汽车进行了第二次人员调整,全面引进日系人才,公司发展路线由德系向日系逐渐靠拢。

  去年1月,宝能以33.15亿元的价格获得观致51%的股权,成为观致汽车的最大股东,当时奇瑞汽车和KenonHoldings分别持有观致汽车25%、24%的股份,宝能也正式大张旗鼓的在汽车行业崭露头角。就在前不久,宝能集团以15.6亿元人民币的价格从Kenon Holdings手里收购了12%的股权,目前手中持有观致汽车63%的股权,然而仅剩下12%的股权的Kenon Holdings还表示未来不排除会将其在观致的剩余股份进一步或者全部出售的可能性。这也意味着,原本在成立之初定位为中外合资企业的观致,将成为一家实实在在的中国汽车品牌。

  不仅股权发生变动,观致汽车近日宣布了新的人员调整,前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男将接替宝能汽车常务副总裁李峰,担任观致CEO。与此同时,观致汽车还将引进前日产-雷诺联盟车辆互联互通技术全球总监长原巨树担任观致COO(首席运营官)、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)、另有前日产专家刘强担任副总裁职务。对此观致汽车方面表示,引进日本的管理经营团队是观致汽车基于自身战略需要而做出的战略决策,通过引入日本汽车工业的精细化管理理念、研发资源和技术,进一步提升观致汽车的国际化水平、技术研发能力、体系建设能力和经营管理能力,强化观致自主中高端的品牌定位。

  最新消息称,观致前CEO李峰已经办理了离职手续,未来去向还不得知,这也是继老搭档蔡建军离开观致后的第二位汽车大咖。后者已经加盟爱驰汽车,而李峰作为在业内销售端活跃了二十多年的老手,相信无论是传统车企还是新势力造车企业,都有其非常不错的选择。

  至于观致汽车大规模换人,从去年下半年开始,就以转型新能源汽车之名在企业各个层面开始调整变革,特别在去年9月份企业上线轿车EV版后,后劲乏力研发几乎停滞,渠道整合与扩张力度明显不足,这让姚振华急于寻找一位能够在新能源领域带领观致汽车顺利走上轨道的人。

  虽然从李峰上任后,观致汽车销量一度暴增,2018年总共销售63179辆,同比增长320%,首次突破6万辆大关,但并没有完成所承诺全年任务8万辆的目标,而且销量的增长却没有带来可观的收益,相反由于销售成本的增加而导致亏损面积扩大,据Kenon Holdings去年发布的2018年第三季度财报显示,前三季度,观致汽车亏损达13.62亿元,亏损幅度同比增加123%。其中前三季度的销售成本增加了305%,达到50.51亿元,仅靠销售端出成绩,显然是行不通的。

  不仅如此,就连销量暴增后的数据多少也让人诟病有水分。业内人士崔晓(化名)称,宝能旗下的共享平台“联动云”作为宝能的关联公司,其实是在背后大量采购了观致的汽车,销量数字虽然涨上去了但是库存压力非常大,而这种内部采购收入远低于消费者买车的收入,最直接的影响就是长期入不敷出,没有扭亏为盈也就不足为奇了。

  如此看来,观致的目前的业绩并没有让姚振华满意,所以搭上新能源转型这趟车显得更加实际。值得注意的是,新任CEO矢岛和男曾是日产最畅销电动车聆风以及风雅混合动力车型的开发者,家长在等候区等着接孩子。看即时开奖现场报码。并全面制定了日产-雷诺联盟新能源汽车2020及2025战略规划。由此可见,在未来观致向新能源化发展的过程中,姚振华似乎找到了最合适的人选。加快布局新能源和车联网,不仅与行业和政策的大方向一致,另一方面也有利于观致“避短”,找到差异化竞争的优势,同时也更利于与宝能现有的诸如汽车租赁等业务进行对接。以短平快的方式快速切入产品和人才,提升盈利能力,8533.cc波肖门尾图库,玩转汽车板块,这也许是姚振华最想看到的。

Power by DedeCms